У Хмельницькому “Електротрансі” відмовилися від можливості готівкової оплати проїзду в тролейбусах

фото: сайт Хмельницької міської ради

Нова автоматизована система обліку оплати проїзду розпочала працювати в тролейбусах з 01.02.2024, а з 15.07.2024 дана система почала працювати виключно з безготівковою оплатою проїзду (відмінено готівковий розрахунок).

Оператором АСООП є ТОВ “CityCard Khmelnytskyi”, яка стала переможцем конкурсу, що був проведений у 2023 році.

• транспортна картка, яку можна придбати у спеціальному центрі обслуговування користувачів АСООП. Поповняти її можна теж там, а ще в особистому кабінеті CityCard, терміналах системи, які розташовані по місту та через сервіс Portmone.
• QR-код, що генерується у мобільному додатку CityCard;
• банківською карткою. 

Вартість проїзду при оплаті транспортною карткою становить 6 грн, банківською 7 грн. Для визначених пільгових категорій пасажирів проїзд безоплатний за умови валідації відповідної картки. Цю пільгову транспортну картку вони отримують безоплатно.

Контроль за оплатою проїзду в салонах тролейбусів здійснюють контролери КП “Електротранс” за допомогою власних пристроїв. Наразі це 50 осіб, частина з них працювали раніше кондукторами.

фото: Суспільне-Хмельницький

Запровадження системи надає низку переваг: Водії тролейбусів тепер не відволікаються на рахування готівки та видачу квитків, що підвищує рівень безпеки дорожнього руху. Облік пасажиропотоків та надходження до підприємства коштів від продажу квитків завдяки системі буде вестися прозоро, без якихось ризиків недоотримання коштів, кажуть в КП “Електротранс”. Відповідно збільшення надходжень дозволить направити їх на підтримку роботи підприємства.

Як повідомили в КП “Електротранс”, станом на 24.07.2024 р. загалом було вже видано 70 тис. транспортних карток різного виду для різних категорій пасажирів. Транспортні картки, що були у пасажирів від попереднього оператора електронного квитка.

У планах міської ради є масштабувати “електронний квиток” вже на всі види громадського транспорту протягом наступних декількох місяців.

фото: сайт Alltrans, автор maxtram

Варто зазначити, що використання АСООП в міському громадському транспорті міст є безпосередньою складовою переходу на організацію його роботи згідно моделі PSO (в Україні більш відомої як “оплата транспортної роботи”).

Тролейбусна мережа м. Хмельницького була відкрита у 1970 році, станом на 2021 рік довжина контактної мережі становила 99,7 км, кількість маршрутів 21, а інвентарних тролейбусів 120.