Сараєво відновлює єдину в Боснії та Герцеговині міжміську тролейбусну лінію

фото: тролейбус MAN, який раніше обслуговував міські маршрути в німецькому місті Золінген, тепер курсує вулицями Сараєва. Джерело: Вікіпедія

Турецька будівельна компанія Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi A.S., що є частиною групи Yapı Merkezi Holding та спеціалізується на реалізації інфраструктурних проєктів у сфері громадського транспорту в країнах Близького Сходу та Африки, отримала новий контракт у Європі. Вартість угоди становить майже 9,4 млн євро з ПДВ. За цю суму турецький підрядник зобов’язується відновити єдину в Боснії та Герцеговині міжміську тролейбусну лінію довжиною 8,6 км, яка сполучає Сараєво та сусіднє місто Воґошча. Цей проєкт повністю фінансується коштами кредиту Європейського інвестиційного банку (ЄІБ), повідомляє пресслужба Уряду кантону Сараєво.

Угода про реконструкцію тролейбусної лінії Сараєво - Воґошча була укладена між кантоном Сараєво та турецькою компанією Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi A.S. наприкінці листопада. Вона дозволить відновити міжміський тролейбусний маршрут, який був закритий у середині 1990-х років через військові дії та не функціонував майже 30 років.

Відновлення лінії Сараєво - Воґошча затримувалось не лише через фінансові труднощі, а й адміністративні причини. Після підписання Дейтонських угод у 1995 році Сараєво та деякі східні передмістя опинились у різних частинах Боснії і Герцеговини. Сараєво стало частиною Федерації Боснія і Герцеговина (боснійсько-хорватської складової країни), а деякі східні та північно-східні передмістя — частиною Республіки Сербської (сербської складової країни).

"Тролейбус повертається до Воґошчі через 30 років. Під час війни мережа була зруйнована, ми рішуче та мужньо починаємо її відбудовувати, не замислюючись про причини, чому цього не було зроблено набагато раніше. Я пишаюся тим, що ми починаємо реалізацію ще одного проєкту, який змінить імідж Сараєво. Ми купуємо нові транспортні засоби, з’єднаємо Воґошчу з центром Сараєва тролейбусом і продовжимо працювати над проєктами, які покращать рівень життя всіх мешканців кантону Сараєво", – заявив міністр транспорту кантону Сараєво Аднан Штета.

Вживаний німецький тролейбус на вулицях Сараєва. Джерело: муніципальний перевізник кантону Сараєво JKP GRAS Sarajevo

Проєкт відновлення міжміської тролейбусної лінії Сараєво - Воґошча передбачає будівництво контактної мережі протяжністю 8,6 км, встановлення тягових електропідстанцій, а також реконструкцію наявних та встановлення нових опор контактної мережі. Інші деталі проєкту не розголошуються.

Тролейбусна мережа Сараєва

Тролейбусний рух у Сараєві був відкритий у 1984 році. У 1992 році через облогу міста військовими формуваннями Республіки Сербської, яких підтримував уряд Югославії на чолі зі Слободаном Мілошевичем, значна частина контактної мережі була знищена. Рух тролейбусів було відновлено лише в кінці 1995 року. Зараз тролейбусна мережа Сараєва складається з шести маршрутів, які обслуговуються переважно вживаними тролейбусами, придбаними в містах Західної Європи (Золінген, Женева, Берн).

***

Використані джерела:

Інформація пресслужби Уряду кантону Сараєво https://www.facebook.com/vladakantonasarajevo

Сторінка міністра транспорту кантону Сараєво Аднана Штети у мережі Facebook https://www.facebook.com/adnan.sdp