Рада дозволила громадам використовувати на маршрутах транспорт, отриманий як гуманітарну допомогу
30 квітня 2025 року Верховна Рада прийняла закон “Про внесення змін до деяких законів України щодо задоволення потреб населення у перевезеннях в умовах воєнного стану”. Він відкриває громадам можливість офіційно використовувати у регулярних перевезеннях вживані автобуси, тролейбуси й трамваї, які були передані з міст Європи як гуманітарна допомога.
Вживані автобуси з німецьких міст передані Бучі; Фото: газета "Бучанські новини"
Досі чинне законодавство забороняло використовувати транспорт, отриманий як гуманітарну допомогу, для комерційних перевезень – тобто з оплатою проїзду. Через це міста, які отримали техніку, не могли офіційно вводити її в експлуатацію на маршрутах.
Вживані трамваї Schindler Be 4/8 отримані з Базеля та Vevey Be 4/8 отримані з Берна у депо ЛКП “Львівелектротранс”. Фото: Facebook-сторінка “Все про електротранспорт Львова”
Нові зміни до Закону України “Про гуманітарну допомогу” усувають цю проблему. Відтепер, на час дії воєнного стану та на 12 місяців після його завершення, дозволено:
- ● використовувати гуманітарний транспорт для пасажирських перевезень на комунальних маршрутах;
- ● передавати його третім сторонам (наприклад, іншим підприємствам чи громадам);
- ● експлуатувати транспорт за умови, що він відповідає екологічному стандарту не нижче “Євро-3”;
- ● уникати юридичних ризиків завдяки чітко визначеному правовому статусу такого транспорту.
У аналітичному документі від ГО “Vision Zero” “Рекомендації змін у державній політиці для забезпечення належного функціонування громадського транспорту в умовах воєнного стану в Україні та як частини сталого (зеленого) відновлення”, зазначено, що більшість наявного транспорту в Україні – це автобуси малої місткості з двигунами, які не відповідають сучасним екологічним нормам і недоступні для маломобільних груп населення. Натомість гуманітарні автобуси – це здебільшого низькопідлогові транспортні засоби з вищими стандартами енергоефективності, що робить їх важливим для українських міст як у транспортному, так і в екологічному контексті.
Проблема використання транспорту, що був переданий як гуманітарна допомога, свого часу увійшла до списку нагальних рекомендацій змін у державній політиці для забезпечення належного функціонування громадського транспорту в умовах воєнного стану в Україні та як частини сталого (зеленого) відновлення. Вони були розроблені спільно з містами й передані до Кабінету Міністрів та Верховної Ради. Втім, гуманітарні автобуси для міст є тимчасовим рішенням. Це не скасовує необхідності системних реформ у сфері транспорту, зокрема, виконання зобов’язання з надання транспортних послуг (модель PSO) як частини Євроінтеграції України.