Миколаїв під час блекауту використовував тролейбуси як електробуси
Батарейні тролейбуси PTS-12 в режимі електробусів. Фото: КП ММР "Миколаївелектротранс"
У період повного блекауту, який стався в Миколаєві 28–30 листопада 2024 року, комунальне підприємство "Миколаївелектротранс" забезпечило перевезення містян завдяки гібридним тролейбусам. На вулицях працювали 14 батарейних тролейбусів марки PTS, які можуть долати до 20 кілометрів без живлення від мережі.
Для роботи без енергопостачання тролейбуси заряджали на території депо за допомогою дизель-генераторів. Тролейбуси курсували за тимчасовими маршрутами й лише пікові години: з 6:30 до 8:30 ранку та з 16:30 до 19:00 вечора.
Інформацію про тимчасові маршрути оперативно публікували на офіційних сторінках "Миколаївелектротрансу" та міської ради. Загалом рухомий склад працював за трьома напрямками.
Завдяки інноваційному підходу та батареям великої місткості на борту тролейбусів, щодня під час блекауту понад 3 тисячі мешканців Миколаєва змогли скористатися електротранспортом.
«Ми також нагадували пасажирам, що в нових тролейбусах є можливість підзарядки мобільних пристроїв завдяки USB-виходам. Зарядити свої гаджети можна було й на території самого підприємства, адже ми відкрили Пункт незламності, де було організовано й доступ до мережі Інтернет» – прокоментував Юрій Сметана, директор КП ММР "Миколаївелектротранс”.
Попри відсутність електропостачання, підприємство також не припиняло програму з дистрибуції чистої води для мешканців міста. У дні блекауту підприємство не використовувало трамваї та тролейбуси, як зазвичай, однак підтримувало роботу стаціонарних пунктів видачі за графіком від 6:00 до 20:00, без перерви. У дні без електрики люди змогли отримати від підприємства понад 20 тисяч літрів очищеної води.
Процес заряджання батарей тролейбуса під час відсутності енергії. Фото: КП КМР “Миколаївелектротранс”
Трамваї на маршрути міста не виходили впродовж чотирьох днів. Їх рух відновили лише 2 грудня, після відносної стабілізації ситуації з електропостачанням. Разом із цим "Миколаївелектротранс" запровадив режим економії, обмеживши опалення в транспорті до 30% від максимальної потужності.
Загалом місто у 2022–2024 роках отримало вже 19 тролейбусів PTS-12 українського виробництва у рамках контракту, профінансованого завдяки кредиту ЄБРР та грантовій підтримці уряду Данії. Новий транспорт дозволив відкрити маршрут №10 до Корабельного району, де близько 1 км шляху не має контактної мережі. На кінець листопада до експлуатації були прийняті 14, інші п’ять перебувають в процесі прийняття.
За даними підприємства, тролейбуси PTS вже перевезли понад 3 мільйони пасажирів. Точну кількість забезпечують датчики для підрахунку пасажирів, встановлені на кожній парі дверей нових тролейбусів.